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昆曼大通道兴起跨境电商

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11月25日,清迈水灯节,应邀参加2015第二届泰中贸易投资合作论坛的中泰企业家们,一同放飞祝福的孔明灯。
“50泰铢一个的孔明灯,通过跨境电商的运作模式,价格可以降低一半。”与会的10多位云南企业家,放弃了昆明-曼谷仅130分钟的便利航程,选择用脚丈量昆曼大通道1800余公里的商机,用心观察“一带一路”贯穿亚欧非大陆的经济大格局,有关跨境电商的构想与行动,一路上火花不断。
昆明
螺蛳湾通联泰国
“跨境电商的平台谁都可以搭,关键在于这个平台线下的资源是否足够支撑,必须囊括跨境区域线下第一手的优势资源,如果都是国内的代理商,那就毫无意义。”作为2015第二届泰中贸易投资合作论坛承办方,云南研成实业集团董事长唐大伟此行目标明确。
在曼谷的推荐会上,昆明中豪螺蛳湾国际商贸城三期的“昆明东南亚、南亚特色商贸城”项目,吸引了不少曼谷企业现场加盟。
该项目由合作论坛主办方泰国大湄公河区域联盟总商会、泰国云台·东盟文化商贸促进会联手打造。记者注意到,该商贸城的加盟方案中,除了实体店的使用权外,加盟商商品免费进入东南商城(dny58.com)跨境电商(含微商)展示系统,并享受每年中国内地(东南亚欢乐嘉年华)大型展销活动(全年不低于6次)的参展优惠。
与螺蛳湾项目联动的,还包括泰国清孔经济特区的泰中国际商贸城,泰国曼谷的(泰中)商品批发城。两个主办方分别手握中泰双方优势企业资源,3个商贸城,依仗跨境电商的运营模式,三点一线,共同打造昆曼(双边)大通道泛亚铁路的商贸批发基地。
在清孔泰中国际商贸城,记者看到,2000多亩的区域紧挨清孔口岸国门,可享受海关、税收等一条龙的特殊政策优惠服务,商贸区已经有泰方的企业入驻,生产加工区尚待招商,拟打造成面向自驾游服务的口岸商贸基地,面向中老泰三向辐射发展。
记者了解到,亚投行将在12月底前正式成立,各路资本已然闻风而动。11月15日,与跨境电商息息相关的泰国快递业务迎来“生力军”,SN Express(泰中快运)作为顺丰速运泰国代理商正式启动,将涵盖跨境快运业务、中泰跨境电商配送和泰国电商物流配送。
“跨境电商可以非常方便地整合各地资源,比如我们深圳公司的科技实力,昆明公司的客户资源优势,直接对接有待开拓的泰国市场。”在参观完清孔泰中国际商贸城后,深圳平安智通科技发展有限公司、昆明安影科技有限公司总经理刘骏凌表示,根据跨境电商项目进展情况,公司将适时考虑在清孔商贸城、曼谷批发城分别设立实体店,做线下展示,开拓泰国企业、家庭智能安防市场。
昆明天问广告有限公司总经理包俊也认为,跨境电商为云南企业走昆曼大通道、走一带一路提供了更多元化的选择,“你可以足不出户,你的产品和服务就已经上了一带一路。”
磨憨
手机跨境购香蕉
自勐腊(磨憨)重点开发开放试验区7月份获批以来,磨憨黄金口岸价值被各路资本盯梢,探路车马络绎不绝。
磨憨作为联通老挝、泰国北部最重要的国家一级口岸,磨憨每年在热带水果、粮食等农产品进口方面承载了较大的份额,目前已经有两家实力资本在磨憨开展跨境电商项目,拟将磨憨建设成为面向东南亚的电子商务和跨境电商辐射中心。
其中之一,是由云南淳珍投资有限公司领投的磨憨跨境农产品电子商务有限公司,一期投资规模约为4亿元人民币,依托国内最有实力的鲜切花运营商锦苑花卉,已在云南鲜切花电商领域闯出一条新路。
以香蕉为例,在种植端,用户通过手机供应端,上报产量、质量、时间以及价格;全国的香蕉批发商和水果店,通过手机采购端根据自身需求下单、支付。电商平台在撮合交易后,相关配套企业提供一条龙服务,包括:采摘、质检、包装、催熟、物流组织(含国际)、品控、交付、结算(含跨境)。
记者了解到,目前加入该电商平台的各企业均是行业里具有代表性的,了解并愿意开展互联网+,比如:磨憨金孔雀物流产业园区负责跨国运输,富滇银行磨憨支行负责金融中心运营,建设银行云南省分行负责电商平台的收单结算等等。
据悉,该电商平台目前已与多家规模化种植商、组货商达成合作共识,目前线下年交易量储备约100万吨;正在与省外批发商和连锁销售平台(2000家连锁店)洽谈。
老挝
45亿美元大诱惑
尽管老挝段行程只是过境,身在万象的老挝未来传媒CEO龙攀先生,记者刚入境便取得联系,推荐其投资运营的老挝商城跨境电商项目。这或许就是电商思路的迅捷体现。
“老挝的民生商品主要依赖周边国家进口,年进口额45亿美元,其中泰国占了70%,中国不到10%,市场潜力巨大。”曾在阿里巴巴供职多年的龙攀,深谙电商运营模式。龙攀介绍,老挝商城采取互联网+展厅模式,线上Laosbuy.la、Facebook、Line等在线平台与工具,线下万象中心6500平方米展厅ASEAN MALL,中老物流3天集装箱快运。
就其跨境电商平台的资源支持而言,老挝未来传媒是老挝主流的中文传媒平台,老挝资讯网微信公众号有2万多老挝主流关注人群;老挝未来传媒旗下中老物流,是目前老挝最大的中老物流提供商,每年运送集装箱800多个,包裹超过10万个,3天到达的快速物流为中老贸易提供有力支持。
“2012年开始,公司在老挝利用中老间快速物流开展中国网络代购业务,从每天几个包裹到现在每天100多个包裹。”龙攀表示,目前在老挝,不仅有众多代购、订购的中小客户,更有万象中心、UPL公司、东昌酒店等都在使用这种模式采购。
根据规划,老挝商城跨境电商平台后期还将采取互联网+产业园的发展模式,建设中老跨境电商城产业园区,同时把其他各类产品引入平台,以园区为依托逐步把各类加工服务型行业也引进园区,不仅是中国制造,还有中国建造、中国设计、中国服务等。
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